【摘 要】
：
本实验采用天然沸石处理电镀废水中的镍.实验研究了接触时间、镍的初始浓度、沸石粒径对沸石吸附镍的影响,并考察了沸石对镍离子的吸附动力学.结果表明,接触25,min后,100目沸
论文部分内容阅读
本实验采用天然沸石处理电镀废水中的镍.实验研究了接触时间、镍的初始浓度、沸石粒径对沸石吸附镍的影响,并考察了沸石对镍离子的吸附动力学.结果表明,接触25,min后,100目沸石的吸附量保持在0.61,mg/g,吸附达到平衡.镍的初始浓度越高,镍的吸附量越大.随着粒径的减小,沸石对镍的吸附量提高,300目沸石的吸附量可达到1.52 mg/g.用准一阶和准二阶动力学模型对动力学实验数据进行拟合,准二阶模型较好地描述了镍的吸附动力学行为(R2=0.997 4).
其他文献
滨海盐渍土易于吸湿软化,强度较低,将滨海盐渍土资源化,改良用作公路路基填料已经成为重要的岩土工程问题.笔者提出使用麦秸秆与石灰加筋固化滨海盐渍土,并分别从石灰固化、
【正】目前,国家农村远程教育为我们学校配备了很多先进教育资源和设施,多媒体技术成为语文课堂的全新手段,给课堂注入了生机和活力,起到很大的辅助作用。但是,任何一种技术
有/无人协同作战充分利用无人机自身的特点,与有人驾驶飞机“优势互补,取长补短”,最大程度地发挥编队作战效能。研究表明有/无人协同作战必须解决机间数据链”可用性”问题。强干扰环境下机间通信一般采用跳频通信技术来对抗敌方的电磁干扰,但传统的跳频技术需要通信双方预先协商跳频频谱,战机间利用预协商后的跳频图案进行通信。但是,在强电磁干扰环境下,通信双方难以实现跳频参数的交换,而且,通信数据链的“可用性”无
将广义神经网络技术引入到交通流量的长期预测中，介绍了广义神经网络模型的理论基础和网络结构，建立了天津市某路口交通流量的数学模型，并通过调查数据对交通流进行了预测，测试结
以天津某交通枢纽深基坑工程为例,通过基坑开挖过程中周围地表竖向位移的实测资料分析,对比了基坑不同开挖方法下周围地表沉降的特点,总结了基坑开挖对周围地表沉降的影响因