通乡油路早期破坏原因探讨

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在我国,通乡油路大多以沥青混凝土路面为主,其具有表面平整、无接缝以及行车舒适等特征,并以这些优势获得了越来越广泛的应用.随着国民经济的快速增长,农村经济也得到了一定的发展,这在一定程度上加大了我国通乡道路的交通量,且车辆大多大型化,还存在严重超载情况.在此情况下,本文对通乡油路早期破坏的类型以及破坏的原因做出了一定的研究,从而为之后的通乡油路的建设提供有效的依据.
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