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结合贵州省都匀市师院隧道工程实例,对超大断面、浅埋、软岩四车道隧道的初期支护位移控制进行分析,以规范为参考,在设计中提 出了位移控制等级,以现场监控量测的数据进行对比,验证了该隧道初期支护位移控制的合理性,证明该隧道的初期支护参数是合理的、可行 的,为类似四车道市政隧道的设计提供了参考与借鉴.
超大断面浅埋软岩四车道市政隧道初期支护位移控制分析
【摘 要】
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结合贵州省都匀市师院隧道工程实例,对超大断面、浅埋、软岩四车道隧道的初期支护位移控制进行分析,以规范为参考,在设计中提 出了位移控制等级,以现场监控量测的数据进行对
【机 构】
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中国中铁二院工程集团有限责任公司贵阳公司
【出 处】
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低碳世界
【发表日期】
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2017年33期
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