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在对柱塞进行动力学分析的基础上，结合节点系统分析方法，从柱塞举升系统的整体出发，建立了柱塞举升动态模型，模型由相对独立又互相衔接的4个子系统构成：上行阶段、油井续流阶段、柱塞下降和压力恢复阶段，结合油井流入动态可实现对柱塞举升系统的设计计算。通过理论证明和实例验证，该模型具有较好的可靠性和较高的精度，能够对柱塞运动的全过程进行计算分析，为柱塞举升优化设计提供了理论基础。