机翼采用碳纤维—聚酰亚胺复合材料的F-16E战斗机开始试飞

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美国通用动力公司(GD)在F-16E超音速战斗机的机翼上采用碳纤维—聚酰亚胺复合材料,该机现已开始试飞。采用聚酰亚胺树脂作为母体树脂用在军用飞机上,在美国还是第一次。F-16E 是 F-16机改进型的一种,预计在一九八六年后,美国空军将采用。它不仅能超音速飞行,而且在低速—亚音速范围也能保持良好的综合性能。其主翼为由 F-16型的三角翼进行改型,变成后端部扩幅的可变 General Dynamics (GD), which uses carbon fiber-polyimide composites on the wings of the F-16E supersonic fighters, has now started a test flight. For the first time in the United States, the use of polyimide resins as matrix resins for military aircraft. The F-16E is an improved version of the F-16 that is expected to be used by the U.S. Air Force after 1986. It not only supersonic flight, but also in the low speed - subsonic range can maintain a good overall performance. The main wing by the F-16-type delta wing modified to become the rear end of the expansion of the variable
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