【摘 要】
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主要对现役150座级商用发动机CFM56-5B、CFM56-7B、V2500以及下一代150座级商用发动机LEAPX、GTF的控制技术进行初步分析,包括对FADEC系统组成、燃油系统、各项控制技术及超
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主要对现役150座级商用发动机CFM56-5B、CFM56-7B、V2500以及下一代150座级商用发动机LEAPX、GTF的控制技术进行初步分析,包括对FADEC系统组成、燃油系统、各项控制技术及超转保护的分析,并对现役及下一代150座级商用发动机控制技术进行对比分析,初步分析出其各项技术的差异,最后给出分析结论并提出发动机控制新技术的建议。
Mainly carries on the preliminary analysis to the active control technology of the 150-seat commercial engines CFM56-5B, CFM56-7B, V2500 and the next generation 150 seat commercial engines LEAPX, GTF, including the FADEC system composition, fuel system, various control technologies and super The author analyzes the control technology of active and next-generation 150-seat commercial engines, analyzes the differences of each technology, and finally gives the conclusion of the analysis and puts forward the suggestions of the new engine control technology.
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