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根据灰色系统理论方法，针对某高速公路软基处理方案的不确定性和随机性，充分考虑了地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素，建立了软基处理方案的综合评价决策模型，并以某路段拟采用的四种地基处理方案评价为例，实现了软基处理方案的优化选择。
灰色理论在高速公路软基处理方案中的应用
【摘 要】
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根据灰色系统理论方法，针对某高速公路软基处理方案的不确定性和随机性，充分考虑了地质条件、工程造价、施工条件、处理效果和可靠性等综合因素，建立了软基处理方案的综合评价决
【机 构】
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西安市公路勘察设计院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2010年28期
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