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发动机气缸的磨料磨损,俗称"拉缸",是汽车较为常见的故障之一。原因是多方面的如使用维修不当,润滑不良,零件质量不高等等,但有一种造成"拉缸"的原因往往被人们忽略,那就是气缸与活塞环均采用镀铬处理后同时配用而造成发动机"拉缸"。我们曾发现十余例因镀铬活塞环和镀铬气缸配用而造成了严重"拉缸"事故。那么,为什么会发生这种情况呢?