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水泥混凝土路面板的刚度远大于基层与路基的刚度。在车轮荷载作用下,它具有良好的扩散荷载的能力,因此所产生的弯曲变形远小于其厚度,可以用小挠度薄板理论进行分析。
水泥混凝土路面弹性地基板体系理论简介
【摘 要】
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水泥混凝土路面板的刚度远大于基层与路基的刚度。在车轮荷载作用下,它具有良好的扩散荷载的能力,因此所产生的弯曲变形远小于其厚度,可以用小挠度薄板理论进行分析。
【机 构】
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黑龙江省东绥高速公路有限责任公司
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2012年2期
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