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'十三五'规划已经拉开帷幕,公路建设进入大发展时期。但青藏高原的地质发育较年轻,受多种因素共同影响,形成了全世界最高、最年轻而水平地带性和垂直地带性紧密结合的自然地理单元。本项目在掘进过程中出现大变形状况,本文通过对大变形的参数和设计理念的调整,取得较好效果,以期望在其他项目建设中得到推广。