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介绍了既有线钢轨焊接接头焊后热处理、矫直及外形精整综合处理系统的总体结构、主要技术参数和性能特点.现场使用表明,样机采用感应加热、液压四向矫直和固定支点仿形打磨技术,自动化、专业化程度高,满足铁路标准规定的质量要求,提升了既有线维护质量和效率.
既有线钢轨焊接接头焊后综合处理系统的研制
【摘 要】
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介绍了既有线钢轨焊接接头焊后热处理、矫直及外形精整综合处理系统的总体结构、主要技术参数和性能特点.现场使用表明,样机采用感应加热、液压四向矫直和固定支点仿形打磨技
【机 构】
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南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
【出 处】
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轨道交通装备与技术
【发表日期】
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2014年5期
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