【摘 要】
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理论分析和实验证实,对带有厚90μm左右漆层的飞机铝合金螺旋浆叶,可直接用瑞利波检出深0.3mm 左右的疲劳裂纹。本文提出了所用超声探头的工作频率、最佳入射角和最合适的有
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理论分析和实验证实,对带有厚90μm左右漆层的飞机铝合金螺旋浆叶,可直接用瑞利波检出深0.3mm 左右的疲劳裂纹。本文提出了所用超声探头的工作频率、最佳入射角和最合适的有机玻璃斜楔形状,并获得了良好的检测效果。
Theoretical analysis and experimental results show that for aluminum alloy propeller blades with a coating of about 90μm in thickness, the fatigue crack can be directly detected with Rayleigh wave to a depth of about 0.3mm. In this paper, the operating frequency, the best angle of incidence and the most suitable plexiglass wedge shape of the ultrasonic probe are put forward, and a good detection effect is obtained.
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