【摘 要】
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整车可靠性路试和小批量造车是检验车身设计是否成功的重要手段。文章针对某微型车前轮罩总成的结构件在整车耐久性路试(路试里程为39 000 km)中的开裂问题、生产车间关于此
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整车可靠性路试和小批量造车是检验车身设计是否成功的重要手段。文章针对某微型车前轮罩总成的结构件在整车耐久性路试(路试里程为39 000 km)中的开裂问题、生产车间关于此部分零件的造车问题反馈以及冲压工艺问题进行分析,并成功地解决和优化。
Vehicle reliability road test and small batch truck is an important means of testing the success of body design. In this paper, aiming at the cracking problem of the structural parts of a miniature front wheel cover assembly in the vehicle durability road test (road test mileage of 39 000 km), the production workshop feedback on making car parts and the stamping process problems Analyze, and successfully solve and optimize.
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