【摘 要】
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目前针对四轮定位不良问题的解决方法仅凭品质技术人员的经验,无法判断某原因是否为导致不良的决定性因素,单一原因的对策调整浪费时间且效率低下,难以在短时间内解决不良问题,不符合新车型导入数量不断增多、日程不断缩减的形势需要。为此提出一种基于Adams/Car的四轮定位分析方法,在Adams中采用悬架结构的硬点数据建立悬架模型,通过后处理工具分析四轮定位参数。在出现四轮定位不良的情况下,通过在模型中改变悬架结构的参数,定量分析将要实施的对策的影响,故而提高四轮定位不良解析效率。
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目前针对四轮定位不良问题的解决方法仅凭品质技术人员的经验,无法判断某原因是否为导致不良的决定性因素,单一原因的对策调整浪费时间且效率低下,难以在短时间内解决不良问题,不符合新车型导入数量不断增多、日程不断缩减的形势需要。为此提出一种基于Adams/Car的四轮定位分析方法,在Adams中采用悬架结构的硬点数据建立悬架模型,通过后处理工具分析四轮定位参数。在出现四轮定位不良的情况下,通过在模型中改变悬架结构的参数,定量分析将要实施的对策的影响,故而提高四轮定位不良解析效率。
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