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摘要：为了使学生有良好的实践环境，各高校积极探索应用型物流人才培养模式，尽力为学生搭建校内和校外实践平台。在阐述建设物流实践平台重要性的基础上，分析了物流管理专业实践平台的建设现状，提出了平台建设过程中存在的问题及对策。
关键词：管理学院；物流管理专业；实践平台
2014年国务院发布的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》中提到自2005年开始，物流业从业人员以6.2%的年增涨率，呈快速增长趋势，但是从业人员的整体素质有待提升。伴随着物流社会化和专业化水平的日益提升，物流企业之间的竞争进一步加剧，这就要求学生兼具理论知识与实践能力，以满足社会需求。因此，各院校应当将其物流专业的以课堂讲授为主的理论教育转为以培养学生综合素质为宗旨的能力教育，提高大学生在实际工作中的实践和创新能力。为了使学生有良好的实践环境，各学校都积极探索应用型物流人才培养模式，尽力为学生搭建校内和校外实践平台。本文以湖北文理学院管理学院物流管理专业实践平台构建为例，分析了物流实践平台的建设现状及问题，最后提出了平台搭建的建议。
一、物流实践平台构建的必要性分析
1.相关政策支持并鼓励建设实践平台
《教育部等部门关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见》（教思政[2012]1号）中的第4条明确提到了“强化实践教学环节，全面落实本科专业类教学质量国家标准对实践教学的基本要求，加强实践教学管理，提高实验、实习、实践和毕业设计（论文）质量”。教育部2014年全国高校实践育人工作现场会在张家口市召开。会议围绕深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，总结交流高校实践育人工作经验，会上也播放了武汉大学实践育人工作专题视频。因此，现今本校也应该抓住机会，大力推进实践平台建设工作。
2.相关物流企业的用工要求
根据对襄阳市物流企业现状的调研，襄阳市的物流企业大都还处于小、散、乱的经营状态，盈利能力不强。因此，为了降低人力资源成本，提高劳动生产率，物流企业都希望招聘具有一定的物流市场分析及数据处理能力，并且可以直接操作使用相关的物流设备或是技术，无需花费过多时间去培训的员工。物流企业提出应该让学生在学校的时候就多接触物流行业或是在相关企业实习，完成理论和实践、专业和工作的无缝连接。因此，为了提高学生的实践能力，需要企业能选择并愿意投资共建实习基地，同时学校能重视建设校内实训基地或是增加实践教学环节。
3.学生实践能力发展的需求
2014版物流管理专业人才培养方案的培养规格中提出要培养学生具有扎实的相关学科的基本理论知识，能够较全面地了解物流管理专业的发展现状和趋势，具有较强的实践动手能力和一定的科学研究能力。但是由于学生本身基础不牢及实验实训室建设滞后等原因，导致学习效果不理想，对物流企业的工作流程及设施设备没有系统的学习和认识，在实际工作中信心缺失和能力不足[1]。据统计，2013届湖北文理学院管理学院物流管理专业毕业生的就业率为93%，但是从事物流相关工作的只有64%。这就需要学院加强对物流实践平台的管理，增加实践教学比例，提高实践教学效果，增强学生就业的信心及成功率。
二、物流管理专业实践平台建设现状
2010年湖北文理学院管理学院新增一个物流管理专业，并成立物流系，其中专职教师7人，学生300余人。物流管理专业作为一个新专业，起步较晚，但是得到了学院的充分重视，在专业建设的资金投入和资源分配时都是排在比较靠前的位置。同时，物流系全体教师积极转变教学理念，围绕物流人才培养的整体方向和发展趋势，积极探索应用型物流人才培养模式。为了更好地培养学生的创新精神和实践能力，在短短的几年内，本系搭建了一系列多方位的物流管理专业实践平台[2]，包括开放实验室、实训基地、学科竞赛平台、学生社团活动、大学生科研项目及参与学生教师科研项目等实践平台（见表一）。校内实践平台主要是建设校内实训基地及实验室等，利用学校现有的建筑设施，采购适用的物流设备与技术及物流教学软件，模拟企业的工作流程和内容；校外实践平台主要是企业的工作现场或校企共建的实训基地，这些地方完全按照市场规律运作，可以培养学生综合性职业技能。
现今，物流管理专业共引进了2个物流仿真软件，通过全程模拟实战的训练方式，让学生在真实体验中提升物流管理技能；拥有1个物流管理实验室和1个电子商务实验室，帮助学生熟悉物流企业运作流程，掌握物流分析与决策方法；与企业共建2个校外物流实践基地，以加强专业训练，提高学生的综合性职业技能；成立1个湖北文理学院物流协会，积极支持学生社团的工作，并带领学生参加物流实践活动；2013-2014申报10个创新创业训练项目，其中立项7项；2010-2014年学生发表多篇论文，并且每年都吸收一定数量的本科生参与教师的科研课题，在浓厚的科研氛围中，培养学生的创新精神和实践能力；鼓励并指导学生积极参加物流设计大赛、商科大赛及挑战杯等学科竞赛。此外，管理学院2014年—2016年实践教学平台建设规划中，提出拟将投资新建3D物流实训，物流校内实训基地以及现代智能物流仿真平台等。管理学院物流管理专业教师借助这些应用型实践平台，多渠道多方位地培养学生的实践能力和创新精神；学生也在老师的指导下获得了一些成绩并且普遍反应实践平台有用，能积极主动地参与到实践活动中。
表1 物流管理专业实践平台汇总表
三、实践平台建设存在的问题
管理学院物流管理专业的应用型实践平台取得了许多成功，多渠道多方位地培养了学生的实践能力和创新精神，但是在建设的过程中也暴露了很多问题。
1.物流管理专业属于大文类，不受重视[3]
物流实践活动的实施有赖于物流设施设备、物流技术及实践基地的支持，但一般偏理工科的专业，如物流工程专业、交通运输专业及港口物流管理专业等，才会投入比较多的资金建设实践平台。而本校的物流管理专业属于大文类专业，不是很受学校的重视。本校比较重视理工科发展，对理工科专业建设的政策及投资都比较多，相较之下“大文类”的物流管理专业每年申报建设的物流实验室及实习基地进程都滞后，并且经费不足。 2.实践基地建设困难
由于受到政策及资金实力的限制，本院物流管理专业的实践基地建设还处于初级阶段。校内还未建设物流实训基地，也没有专门的实训设施设备供学生上课使用；校外目前也只与企业合作共建了两个校外实践基地，并且合作的力度及深度都不高。而其他的企业又考虑到实习期间的劳动薪酬，公司核心机密，劳动效率及日常工作的顺利进行等因素，不太愿意投资与学校共建实践基地，实践基地建设工作难以推进。
3.已建的实践平台利用率不高
目前，各实践平台的利用率不高，学生实践效果不太明显。首先，校内物流综合实验室装有2个物流仿真软件，但只有1个正式投入适用中，而且课程开设在大四，学生的学习积极性及投入性不高。其次，一些高校的物流实践教学无非是“走马灯”似地去一些物流企业看看人家的物流设施，没有深入的去了解企业管理[4]。最后，物流管理专业学生参与各类大学生竞赛比较少，目前还在为参加大学生物流设计大赛做准备。
4.缺乏指导实践类活动的教师
管理学院物流系于2010年成立，仅有7名专业教师，师资力量缺乏，满足不了日常教学的需求。教师中教授、博士占大半，且大都是擅长理论教学的教师，双师型教师更少。较少教师有在物流相关企业工作的经历或与企业合作过物流项目，所以在指导学生进行实践活动时能力不足，未能为学生进入实践活动环节奠定坚定的基础。
四、搭建物流实践平台的对策
1.完善应用型人才培养方案
改革人才培养方案，将知识重复率高的课程适当删减，加强课程之间的联系，同时增加些本学科及交叉学科的前沿知识，以完善整个课程设置，让学生学好基础知识和专业知识。其次，实践教学课程是提高物流管理专业学生的综合素质，培养学生实践能力、就业能力及创新精神的重要途径。因此，应提高实践类教学课程的比例，让学生运用实践平台，从创设的项目背景出发，将理论知识与实践结合，主动思考问题及解决问题。
2.促进实践基地建设的落实和扩大
加强“一对一”的校企合作共建实践基地模式，深化双方的合作关系，主动派遣教师参与企业的日常管理工作和科研工作，以期为学生之后的实践活动奠定良好的基础。同时，要落实实践基地的运作管理工作，包括实践活动的开展、管理及考核。其次，也可增加“多对多”的混合共建实践基地模式[5]，即联合同一地区内的其他政府部门、企业、培训机构及院校，合作建立区域联合实践基地，以实现资源整合，扩大服务范围及提高合作的灵活性等目标。
3.提高实验室的开放率和使用率
为了进一步推进物流综合实验室的开放，首先，应充分利用现有的仿真软件以及引进新物流软件，设置相应的实验课程，并按照实验教学计划认真落实每一次实验项目。其次，也可通过开放网络平台方式，使学生能以远程登陆的方式，在课后完成课上没能完成的实验。通过对本专业和外专业学生开放实验室，来提高实验室的开放率和使用率，以实现共享教学资源，进一步推动学生学习的主动性，增强学生的创新型思维和实践动手能力。
4.加强双师型师资队伍建设
为了帮助学生更好地参与实践活动，提高物流实践效果，应提高物流专业教师的指导水平和能力。这就需要建立双师型师资队伍，即鼓励教师定期参加培训或到企业进行挂职锻炼，以不断更新教师的知识结构。同时也可以聘请一些有企业工作经历的研究生、博士生或一些企业有关专家来教授实践类课程及指导实践类活动，以完善师资结构，达到知识领域的全覆盖，为学生提供全面而有效的技术支持。
五、结 语
有别于其他高等院校，本校的教学培养目标是侧重于培养应用型综合性人才，因此，应当加强物流实践教学环节，而实践教学的实施又离不开实践平台的支持。现今，管理学院物流实践平台建设已取得一定的成绩，但受建设时间短、资金不足等因素影响也有些不足。所以在建设过程中应促进实践基地建设的落实和扩大，提高实验室的开放率和使用率，加强双师型师资队伍建设，以培养具有创新精神和实践动手能力的学生，满足社会需求。
参考文献：
[1] 闵敏.基于校企深度融合的高职电子商务专业教学实践平台的构建与实践[J].教育与职业，2010，（3）：139.
[2] 陆华，山玉林，司民真.搭建六个实践平台为培养学生的创新精神、实践能力助力—以楚雄师范学院物理与电子科学学院为例[J].教育教学论坛，2014，（38）：169-170.
[3] 刘全喜.高职经管类专业工学一体实践平台建设的探索——以长沙民政职业技术学院为例[J].商业教学，2013，（30）：130.
[4] 贺政纲，廖伟，张小强.高校物流实践教学体系改革与构建探讨[J].物流工程与管理，2009，31（8）：158.
[5] 姚建明.我国物流人才培养的关键问题分析及解决途径——建立区域联合培养实践基地的战略思考[J].当代经济管理，2011，（8）：68-69.
关键词：管理学院；物流管理专业；实践平台
2014年国务院发布的《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》中提到自2005年开始，物流业从业人员以6.2%的年增涨率，呈快速增长趋势，但是从业人员的整体素质有待提升。伴随着物流社会化和专业化水平的日益提升，物流企业之间的竞争进一步加剧，这就要求学生兼具理论知识与实践能力，以满足社会需求。因此，各院校应当将其物流专业的以课堂讲授为主的理论教育转为以培养学生综合素质为宗旨的能力教育，提高大学生在实际工作中的实践和创新能力。为了使学生有良好的实践环境，各学校都积极探索应用型物流人才培养模式，尽力为学生搭建校内和校外实践平台。本文以湖北文理学院管理学院物流管理专业实践平台构建为例，分析了物流实践平台的建设现状及问题，最后提出了平台搭建的建议。
一、物流实践平台构建的必要性分析
1.相关政策支持并鼓励建设实践平台
《教育部等部门关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见》（教思政[2012]1号）中的第4条明确提到了“强化实践教学环节，全面落实本科专业类教学质量国家标准对实践教学的基本要求，加强实践教学管理，提高实验、实习、实践和毕业设计（论文）质量”。教育部2014年全国高校实践育人工作现场会在张家口市召开。会议围绕深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，总结交流高校实践育人工作经验，会上也播放了武汉大学实践育人工作专题视频。因此，现今本校也应该抓住机会，大力推进实践平台建设工作。
2.相关物流企业的用工要求
根据对襄阳市物流企业现状的调研，襄阳市的物流企业大都还处于小、散、乱的经营状态，盈利能力不强。因此，为了降低人力资源成本，提高劳动生产率，物流企业都希望招聘具有一定的物流市场分析及数据处理能力，并且可以直接操作使用相关的物流设备或是技术，无需花费过多时间去培训的员工。物流企业提出应该让学生在学校的时候就多接触物流行业或是在相关企业实习，完成理论和实践、专业和工作的无缝连接。因此，为了提高学生的实践能力，需要企业能选择并愿意投资共建实习基地，同时学校能重视建设校内实训基地或是增加实践教学环节。
3.学生实践能力发展的需求
2014版物流管理专业人才培养方案的培养规格中提出要培养学生具有扎实的相关学科的基本理论知识，能够较全面地了解物流管理专业的发展现状和趋势，具有较强的实践动手能力和一定的科学研究能力。但是由于学生本身基础不牢及实验实训室建设滞后等原因，导致学习效果不理想，对物流企业的工作流程及设施设备没有系统的学习和认识，在实际工作中信心缺失和能力不足[1]。据统计，2013届湖北文理学院管理学院物流管理专业毕业生的就业率为93%，但是从事物流相关工作的只有64%。这就需要学院加强对物流实践平台的管理，增加实践教学比例，提高实践教学效果，增强学生就业的信心及成功率。
二、物流管理专业实践平台建设现状
2010年湖北文理学院管理学院新增一个物流管理专业，并成立物流系，其中专职教师7人，学生300余人。物流管理专业作为一个新专业，起步较晚，但是得到了学院的充分重视，在专业建设的资金投入和资源分配时都是排在比较靠前的位置。同时，物流系全体教师积极转变教学理念，围绕物流人才培养的整体方向和发展趋势，积极探索应用型物流人才培养模式。为了更好地培养学生的创新精神和实践能力，在短短的几年内，本系搭建了一系列多方位的物流管理专业实践平台[2]，包括开放实验室、实训基地、学科竞赛平台、学生社团活动、大学生科研项目及参与学生教师科研项目等实践平台（见表一）。校内实践平台主要是建设校内实训基地及实验室等，利用学校现有的建筑设施，采购适用的物流设备与技术及物流教学软件，模拟企业的工作流程和内容；校外实践平台主要是企业的工作现场或校企共建的实训基地，这些地方完全按照市场规律运作，可以培养学生综合性职业技能。
现今，物流管理专业共引进了2个物流仿真软件，通过全程模拟实战的训练方式，让学生在真实体验中提升物流管理技能；拥有1个物流管理实验室和1个电子商务实验室，帮助学生熟悉物流企业运作流程，掌握物流分析与决策方法；与企业共建2个校外物流实践基地，以加强专业训练，提高学生的综合性职业技能；成立1个湖北文理学院物流协会，积极支持学生社团的工作，并带领学生参加物流实践活动；2013-2014申报10个创新创业训练项目，其中立项7项；2010-2014年学生发表多篇论文，并且每年都吸收一定数量的本科生参与教师的科研课题，在浓厚的科研氛围中，培养学生的创新精神和实践能力；鼓励并指导学生积极参加物流设计大赛、商科大赛及挑战杯等学科竞赛。此外，管理学院2014年—2016年实践教学平台建设规划中，提出拟将投资新建3D物流实训，物流校内实训基地以及现代智能物流仿真平台等。管理学院物流管理专业教师借助这些应用型实践平台，多渠道多方位地培养学生的实践能力和创新精神；学生也在老师的指导下获得了一些成绩并且普遍反应实践平台有用，能积极主动地参与到实践活动中。
表1 物流管理专业实践平台汇总表
三、实践平台建设存在的问题
管理学院物流管理专业的应用型实践平台取得了许多成功，多渠道多方位地培养了学生的实践能力和创新精神，但是在建设的过程中也暴露了很多问题。
1.物流管理专业属于大文类，不受重视[3]
物流实践活动的实施有赖于物流设施设备、物流技术及实践基地的支持，但一般偏理工科的专业，如物流工程专业、交通运输专业及港口物流管理专业等，才会投入比较多的资金建设实践平台。而本校的物流管理专业属于大文类专业，不是很受学校的重视。本校比较重视理工科发展，对理工科专业建设的政策及投资都比较多，相较之下“大文类”的物流管理专业每年申报建设的物流实验室及实习基地进程都滞后，并且经费不足。 2.实践基地建设困难
由于受到政策及资金实力的限制，本院物流管理专业的实践基地建设还处于初级阶段。校内还未建设物流实训基地，也没有专门的实训设施设备供学生上课使用；校外目前也只与企业合作共建了两个校外实践基地，并且合作的力度及深度都不高。而其他的企业又考虑到实习期间的劳动薪酬，公司核心机密，劳动效率及日常工作的顺利进行等因素，不太愿意投资与学校共建实践基地，实践基地建设工作难以推进。
3.已建的实践平台利用率不高
目前，各实践平台的利用率不高，学生实践效果不太明显。首先，校内物流综合实验室装有2个物流仿真软件，但只有1个正式投入适用中，而且课程开设在大四，学生的学习积极性及投入性不高。其次，一些高校的物流实践教学无非是“走马灯”似地去一些物流企业看看人家的物流设施，没有深入的去了解企业管理[4]。最后，物流管理专业学生参与各类大学生竞赛比较少，目前还在为参加大学生物流设计大赛做准备。
4.缺乏指导实践类活动的教师
管理学院物流系于2010年成立，仅有7名专业教师，师资力量缺乏，满足不了日常教学的需求。教师中教授、博士占大半，且大都是擅长理论教学的教师，双师型教师更少。较少教师有在物流相关企业工作的经历或与企业合作过物流项目，所以在指导学生进行实践活动时能力不足，未能为学生进入实践活动环节奠定坚定的基础。
四、搭建物流实践平台的对策
1.完善应用型人才培养方案
改革人才培养方案，将知识重复率高的课程适当删减，加强课程之间的联系，同时增加些本学科及交叉学科的前沿知识，以完善整个课程设置，让学生学好基础知识和专业知识。其次，实践教学课程是提高物流管理专业学生的综合素质，培养学生实践能力、就业能力及创新精神的重要途径。因此，应提高实践类教学课程的比例，让学生运用实践平台，从创设的项目背景出发，将理论知识与实践结合，主动思考问题及解决问题。
2.促进实践基地建设的落实和扩大
加强“一对一”的校企合作共建实践基地模式，深化双方的合作关系，主动派遣教师参与企业的日常管理工作和科研工作，以期为学生之后的实践活动奠定良好的基础。同时，要落实实践基地的运作管理工作，包括实践活动的开展、管理及考核。其次，也可增加“多对多”的混合共建实践基地模式[5]，即联合同一地区内的其他政府部门、企业、培训机构及院校，合作建立区域联合实践基地，以实现资源整合，扩大服务范围及提高合作的灵活性等目标。
3.提高实验室的开放率和使用率
为了进一步推进物流综合实验室的开放，首先，应充分利用现有的仿真软件以及引进新物流软件，设置相应的实验课程，并按照实验教学计划认真落实每一次实验项目。其次，也可通过开放网络平台方式，使学生能以远程登陆的方式，在课后完成课上没能完成的实验。通过对本专业和外专业学生开放实验室，来提高实验室的开放率和使用率，以实现共享教学资源，进一步推动学生学习的主动性，增强学生的创新型思维和实践动手能力。
4.加强双师型师资队伍建设
为了帮助学生更好地参与实践活动，提高物流实践效果，应提高物流专业教师的指导水平和能力。这就需要建立双师型师资队伍，即鼓励教师定期参加培训或到企业进行挂职锻炼，以不断更新教师的知识结构。同时也可以聘请一些有企业工作经历的研究生、博士生或一些企业有关专家来教授实践类课程及指导实践类活动，以完善师资结构，达到知识领域的全覆盖，为学生提供全面而有效的技术支持。
五、结 语
有别于其他高等院校，本校的教学培养目标是侧重于培养应用型综合性人才，因此，应当加强物流实践教学环节，而实践教学的实施又离不开实践平台的支持。现今，管理学院物流实践平台建设已取得一定的成绩，但受建设时间短、资金不足等因素影响也有些不足。所以在建设过程中应促进实践基地建设的落实和扩大，提高实验室的开放率和使用率，加强双师型师资队伍建设，以培养具有创新精神和实践动手能力的学生，满足社会需求。
参考文献：
[1] 闵敏.基于校企深度融合的高职电子商务专业教学实践平台的构建与实践[J].教育与职业，2010，（3）：139.
[2] 陆华，山玉林，司民真.搭建六个实践平台为培养学生的创新精神、实践能力助力—以楚雄师范学院物理与电子科学学院为例[J].教育教学论坛，2014，（38）：169-170.
[3] 刘全喜.高职经管类专业工学一体实践平台建设的探索——以长沙民政职业技术学院为例[J].商业教学，2013，（30）：130.
[4] 贺政纲，廖伟，张小强.高校物流实践教学体系改革与构建探讨[J].物流工程与管理，2009，31（8）：158.
[5] 姚建明.我国物流人才培养的关键问题分析及解决途径——建立区域联合培养实践基地的战略思考[J].当代经济管理，2011，（8）：68-69.