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针对国内出租车行业交通监管方面的问题,为全面、量化的分析行业内部冲突,分析行业利益主体关系,构建利益主体之间的博弈模型,分析出租车司机、公司、乘客、政府、黑车五个主体之间的利益关系,求解混合策略博弈均衡解,并通过策略选择概率随参数变化曲线分析参数对策略选择的影响.结果表明,模型能够清晰、准确的分析出租车行业利益主体的冲突过程,明确各利益主体之间的利益关系.