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在研究7种有代表性的国产重交通道路沥青的抗老化性能中,仅用TFOT老化前后莱一温度点的某一性质变化的程度是不能全面评价和预测沥青铺路后的长期老化性能的.采用SHRP规范对原样沥青、TFOT残余沥青、TFOT-PAV残余沥青进行高温抗车辙、低温抗开裂和抗疲劳开裂性能的测试,能较真实的表征它们的抗老化性能,且从结果得知国产重交通道路沥青具有良好的抗老化性能.