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针对运营多年的斜拉桥结构状态变化的情况,研究基准有限元模型的建立过程。基于ANSYS平台,建立三主梁模型;通过不断修正拉索实常数,使拉索索力与静动载试验实测索力相一致,并将模型计算结果与静动载试验结果进行对比分析。研究结果表明：修正索力后的三主梁模型能作为既有斜拉桥的基准有限元模型。
基于ANSYS对斜拉桥结构状况评估的有限元修正模型
【摘 要】
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针对运营多年的斜拉桥结构状态变化的情况,研究基准有限元模型的建立过程。基于ANSYS平台,建立三主梁模型;通过不断修正拉索实常数,使拉索索力与静动载试验实测索力相一致,并
【机 构】
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湖南科技大学土木工程学院
【出 处】
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铁道科学与工程学报
【发表日期】
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2010年3期
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