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[摘 要] 船舶辅机这门课程是轮机工程管理专业的主修课程之一，也是船员适任证书考试的必考科目。它面向的教学对象是没有任何实践经验的学生，而课程内容多，各章节之间又没有联系，导致学生的掌握情况不容乐观，因此寻求有效的教学方法成为船舶辅机课程教学中的重中之重。从教学方法上来阐述改进船舶辅机课程的教学。
[关 键 词] 船舶辅机；教學方法；教学改进
[中图分类号] G642 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）19-0172-01
自从2011年12月8号中国交通运输部颁布《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》来看，预防应试教育，实现教考分离，进一步强调紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节，提高船员素质，凸显专业知识和岗位技能成为航海教育和船员培养的趋势[1]。而船舶辅机作为轮机管理专业的核心课程，对培养船员或者从事船舶相关工作的学生的综合能力有着至关重要的作用。
一、船舶辅机教学的现状
（一）课程教学特点
船舶辅机这门课程包含的内容比较多，有船用泵、船舶管路与附件、分油机、船舶造水装置、空压机、船舶辅助锅炉、制冷装置、甲板机械等，涵盖了除主机（柴油机）以外的所有动力机械设备。而且每一章节的内容又是相互独立的，使学生在学习过程中不能将知识点有效地连贯起来，增加了学习的难度。
（二）教师与学生的特点
船舶辅机课的学习涉及机械基础、金属材料、公差配合、液压原理等专业知识，对职业类船院的学生来说，他们的基础不扎实，很难将知识点融会贯通，综合运用。另一方面，学校的师资队伍结构不合理，高学历的教师缺乏海上资历，有海上资历的学历上又有所欠缺，教师自身也很难理实一体化，将课程吃透、讲透。
二、船舶辅机课程教学改进方案
（一）采用计算机辅助教学
船舶辅机的教学要求学生掌握各辅机设备的工作原理、工作特点，单纯的以板书为主的教学方法无法有效地演示辅机设备的工作过程，使讲解变得空洞乏味，学生提不起学习的兴趣，导致教学效果不理想。有效利用计算机辅助教学，让枯燥乏味的设备和系统的工作原理用动态效果来演示，不仅提高了教师教学的效率，还提高了学生学习的质量。此外利用计算机可以收集网络资源，建立教学平台，给学生提供自主学习的环境，拓展船舶辅机有关的课外知识。
（二）理论与实践相结合
在教学过程中发现，在校成绩比较优异的学生到了企业单位却不能胜任相关的工作，从这一点表明学校里学习的理论知识不能很好地转换为实践能力，学生的学纯粹是为了应付考核，而企业需要的是应用型人才，导致学校培养学生的要求与企业的用工要求不一致。因此在教学过程中要注重理论联系实际，多增加实践环节，在设备实物面前现场讲解，教师多演示，学生多操作，提高学生的实践能力。学校的设备资源要及时更新，要适应辅机设备发展的需要，要多开放实训场地，使学生有更多的机会进行实践能力的训练。
（三）采用案例教学
案例教学，是在教师的指导下，根据教学目的，组织学生通过调查、阅读、思考、分析讨论案例和互相交流等活动，加深他们对基本原理和概念的理解，使他们懂得分析问题和解决问题的方法和道理，进而提高他们分析问题和解决问题能力的教学方法[2]。
（四）采用模块化教学
鉴于船舶辅机课程的内容互相独立，可以将船舶辅机的教学模块化，分为理论模块和实践模块，理论模块又可以分成船用泵、空气压缩机、船舶制冷与空气调节、船舶辅助锅炉、船舶油水净化及防污染装置、甲板机械等八个模块，实践模块又可分为实验室模块和海上教学模块。不同的模块由不同专业的教师来教授和考核，根据每位教师的专业特长，发挥优势，提高课堂效率。
（五）增强师资队伍建设
船舶辅机教学效果的提高一方面需要改进教学方法，另一方面更需要加强师资力量。船舶辅机课程的教学不仅需要教师具有扎实的理论基础，还需要教师具有一定的实践基础。为了提高教学效果，教师要定期参加培训，积极参与科研工作，不断提高自己的专业水平；要主动去船厂、科研单位调研学习，了解船舶辅机发展的最新动态，而不局限于课本知识。只有教师具备一定的理论知识和实践知识才能真正地实现理实一体化，将理论知识和实践经验相结合，丰富课堂内容，活跃课堂氛围，提高课堂效果。
三、结语
船舶辅机的课程特点使船舶辅机的教学效果一直不理想，本文结合自己的教学经验，提出了船舶辅机教学的一些改进方案，但每一种教学方法各有利弊，只有结合学校的资源设备和学生的学习特点，采用合适的教学方法和教学手段才能提高教学效果。
参考文献：
[1]朱发新.“船舶辅机”课程教学改革研究[J].航海教育研究，2012（3）：66-68.
[2]张家军，靳玉乐.论案例教学的本质与特点[J].中国教育学刊，2004（1）：48-50.
[关 键 词] 船舶辅机；教學方法；教学改进
[中图分类号] G642 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）19-0172-01
自从2011年12月8号中国交通运输部颁布《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》来看，预防应试教育，实现教考分离，进一步强调紧密联系实践，重视实操评估和船上实训环节，提高船员素质，凸显专业知识和岗位技能成为航海教育和船员培养的趋势[1]。而船舶辅机作为轮机管理专业的核心课程，对培养船员或者从事船舶相关工作的学生的综合能力有着至关重要的作用。
一、船舶辅机教学的现状
（一）课程教学特点
船舶辅机这门课程包含的内容比较多，有船用泵、船舶管路与附件、分油机、船舶造水装置、空压机、船舶辅助锅炉、制冷装置、甲板机械等，涵盖了除主机（柴油机）以外的所有动力机械设备。而且每一章节的内容又是相互独立的，使学生在学习过程中不能将知识点有效地连贯起来，增加了学习的难度。
（二）教师与学生的特点
船舶辅机课的学习涉及机械基础、金属材料、公差配合、液压原理等专业知识，对职业类船院的学生来说，他们的基础不扎实，很难将知识点融会贯通，综合运用。另一方面，学校的师资队伍结构不合理，高学历的教师缺乏海上资历，有海上资历的学历上又有所欠缺，教师自身也很难理实一体化，将课程吃透、讲透。
二、船舶辅机课程教学改进方案
（一）采用计算机辅助教学
船舶辅机的教学要求学生掌握各辅机设备的工作原理、工作特点，单纯的以板书为主的教学方法无法有效地演示辅机设备的工作过程，使讲解变得空洞乏味，学生提不起学习的兴趣，导致教学效果不理想。有效利用计算机辅助教学，让枯燥乏味的设备和系统的工作原理用动态效果来演示，不仅提高了教师教学的效率，还提高了学生学习的质量。此外利用计算机可以收集网络资源，建立教学平台，给学生提供自主学习的环境，拓展船舶辅机有关的课外知识。
（二）理论与实践相结合
在教学过程中发现，在校成绩比较优异的学生到了企业单位却不能胜任相关的工作，从这一点表明学校里学习的理论知识不能很好地转换为实践能力，学生的学纯粹是为了应付考核，而企业需要的是应用型人才，导致学校培养学生的要求与企业的用工要求不一致。因此在教学过程中要注重理论联系实际，多增加实践环节，在设备实物面前现场讲解，教师多演示，学生多操作，提高学生的实践能力。学校的设备资源要及时更新，要适应辅机设备发展的需要，要多开放实训场地，使学生有更多的机会进行实践能力的训练。
（三）采用案例教学
案例教学，是在教师的指导下，根据教学目的，组织学生通过调查、阅读、思考、分析讨论案例和互相交流等活动，加深他们对基本原理和概念的理解，使他们懂得分析问题和解决问题的方法和道理，进而提高他们分析问题和解决问题能力的教学方法[2]。
（四）采用模块化教学
鉴于船舶辅机课程的内容互相独立，可以将船舶辅机的教学模块化，分为理论模块和实践模块，理论模块又可以分成船用泵、空气压缩机、船舶制冷与空气调节、船舶辅助锅炉、船舶油水净化及防污染装置、甲板机械等八个模块，实践模块又可分为实验室模块和海上教学模块。不同的模块由不同专业的教师来教授和考核，根据每位教师的专业特长，发挥优势，提高课堂效率。
（五）增强师资队伍建设
船舶辅机教学效果的提高一方面需要改进教学方法，另一方面更需要加强师资力量。船舶辅机课程的教学不仅需要教师具有扎实的理论基础，还需要教师具有一定的实践基础。为了提高教学效果，教师要定期参加培训，积极参与科研工作，不断提高自己的专业水平；要主动去船厂、科研单位调研学习，了解船舶辅机发展的最新动态，而不局限于课本知识。只有教师具备一定的理论知识和实践知识才能真正地实现理实一体化，将理论知识和实践经验相结合，丰富课堂内容，活跃课堂氛围，提高课堂效果。
三、结语
船舶辅机的课程特点使船舶辅机的教学效果一直不理想，本文结合自己的教学经验，提出了船舶辅机教学的一些改进方案，但每一种教学方法各有利弊，只有结合学校的资源设备和学生的学习特点，采用合适的教学方法和教学手段才能提高教学效果。
参考文献：
[1]朱发新.“船舶辅机”课程教学改革研究[J].航海教育研究，2012（3）：66-68.
[2]张家军，靳玉乐.论案例教学的本质与特点[J].中国教育学刊，2004（1）：48-50.