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通过等离子喷射技术将SiC-AlSi复合涂层涂于船用发电柴油机活塞表面，得到厚度约350μm的涂层。在这基础上，进行了摩擦试验，用光学显微镜、扫描电镜进行了结构观察，用XRD、EDX对涂层进行分析并测量涂层的硬度值，发现SiC任意分布在涂层中，涂层具有多孔性，涂层的硬度和耐磨性取决于气孔、氧化物、半熔化和未熔化颗粒的数量。