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摸清当前车流密度下不同运营状态,自然及机械通风排烟效果,同时探索不同给风时间对排烟效果的影响.项目 在奎先隧道内进行空气中CO、NO<,x>、CO<,2>、O<,2>的测定.结果 射流式通风的排烟效果明显优于自然通风,试验提前通风与列车上行出洞后实施机械通风较为合适.结论 奎先运营隧道射道通风效果基本达到通风设计要求.