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汽车螺旋悬挂弹簧用钢的发展动向
汽车螺旋悬挂弹簧用钢的发展动向
来源 :钢铁研究学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LEAMI
【摘 要】
:
介绍了轿车螺旋悬挂弹簧的减重要求和弹簧设计应力的变化,提出了弹簧钢高应力化的主要途径,并介绍了国内外高强度弹簧钢的研究和开发情况。与工业发达国家不断推出新工艺和新钢
【作 者】
:
惠卫军
董瀚
翁宇庆
WENG Yu-qing
【机 构】
:
钢铁研究总院结构材料研究所,中国金属学会,ChineseSocietyforMetals
【出 处】
:
钢铁研究学报
【发表日期】
:
2001年2期
【关键词】
:
弹簧钢
汽车
螺旋悬挂弹簧
设计应力
疲劳性能
弹减抗力
spring steel
automotive suspension coil spring
desi
【基金项目】
:
国家重点基础研究发展计划(973计划)
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介绍了轿车螺旋悬挂弹簧的减重要求和弹簧设计应力的变化,提出了弹簧钢高应力化的主要途径,并介绍了国内外高强度弹簧钢的研究和开发情况。与工业发达国家不断推出新工艺和新钢种相比,我国弹簧钢的研究和开发水平还存在较大的差距。
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