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针对太中银铁路线进行精测转网设计时,为了消除由于测量控制网造成的平面坐标和纵断面高程偏差超限的情况,进行了线路中线拟合设计,对线路中线拟合设计计算原则,拟合计算方法,拟合限值标准,线路拟合参数偏差,以及平面坐标数据和纵断面高程数据拟合进行了分析。通过本系统的平面和高程拟合计算,解决了可能存在的施工偏差。