【摘 要】
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实际海浪环境中舰船大尺度模型耐波性试验是一种新型船舶水动力学试验技术,保证模型试验海况与实船海况的相似性是模型响应外推换算至实船响应的必要条件。为了研究大尺度模
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,哈尔滨工程大学船舶工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51679049),中国博士后科学基金项目(2017M622696).
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实际海浪环境中舰船大尺度模型耐波性试验是一种新型船舶水动力学试验技术,保证模型试验海况与实船海况的相似性是模型响应外推换算至实船响应的必要条件。为了研究大尺度模型试验海况的相似性,本文选取了不规则波海况的有义波高、特征周期和波能谱型为代表,基于某沿海海浪的大量统计数据分析了近岸海浪与远洋海浪的相似关系,并提出了大尺度模型试验海况选取原则及方法。研究表明,通过合理设计和选取模型缩尺、试验海域位置、气候季节、天气状况等条件,可保证模型试验海况与实船海况的相似性,从而论证了在真实海况下开展大尺度模型耐波性试验的可行性和科学合理性。
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