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针对石家庄地区深基坑中预应力锚杆实际受力与理论计算结果出入很大的问题，对某地下车库桩锚支护结构监测结果进行了分析。监测结果表明，在使用当地原有的工艺方法下，预应力锚杆锁定力损失很大，锁定后稳定拉力一般仅为100kN，仅为原设计值的1／2—1／3。而且长期观测来看，拉力增长不明显。本工程通过适当改进工艺和施工工具，大大降低了锁定力损失。