【摘 要】
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目前,内燃机的发展趋势是进一步提高效率和比功率输出,由此导致曲轴驱动零部件的负荷增加。这种影响对于活塞—气缸系统尤为突出,对发动机的性能具有十分显著的影响。BMW集团
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目前,内燃机的发展趋势是进一步提高效率和比功率输出,由此导致曲轴驱动零部件的负荷增加。这种影响对于活塞—气缸系统尤为突出,对发动机的性能具有十分显著的影响。BMW集团和卡赛尔大学联合开发出一种用于系统活塞组/气缸套摩擦学功能优化的方法,通过调整缸径变形和表面粗糙
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