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为了减少飞机噪声排放对机场周围居民区的影响，研究了典型的进离场飞行程序。结合民用航空器运动模型和性能模型，建立了航迹模型。在研究飞行程序噪声评估方法的基础上，选取了合理的飞行程序噪声评价指标，提出了基于航迹分段模型的飞行程序噪声评估方法。以西安成阳国际机场的进离场程序为例，选取B737—300机型进行仿真验证，绘制出了噪声等值线图。结果表明，该方法具有可行性，能够提高飞行程序噪声评估的效率，具有一定的参考价值。