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本文在分析、总结国内外相关文献和材料的基础上,结合广州地铁二号线首期工程,着重分析了盾构隧道掘进机的选型;盾构隧道衬砌接头刚度的确定和优化设计;盾构隧道衬砌结构的抗震设计分析;土压平衡(EPB)盾构隧道工程信息化施工现场监测技术;EPB盾构隧道动态施工全过程三维有限元模拟等急需解决的问题,所得到的结果与结论可用于指导盾构隧道的设计和施工.