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轨道交通（以下简称轨交）与天然气管道是两个重要的城市基础设施，近年来均在快速扩张中。轨交杂散电流对邻近埋地天然气管道所导致的腐蚀问题日益凸显，已有天然气管道被腐蚀、接近穿孔的报导。现有的管道设计均采用外加电流结合牺牲阳极的阴极保护方案，但无法有效降低轨交行驶造成的动态杂散电流的干扰。有关国家标准规定可采用极性排流方法来降低杂散电流对已施加阴极保护管道的干扰，但国内并无公开报导的研究。本文对上海某轨交站附近的燃气管道进行了管地电位、地电位梯度等系统测试，通过管轨电压与管地电位的时间同步性确定了轨交系统对管道