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论文简介了水泥路面改造工程通常采用的3种原位利用技术，从减缓或消除反射裂缝的角度出发，碎石化技术效果更优；从使用性能和结构性能两方面对旧水泥路面进行调查与评价，并应分别采取不同的处治措施；从技术条件和经济条件出发分析了碎石化技术的适用性；将碎石化后的路面分为表面松散层、碎石化层上部、碎石化层下部3个层次，并分别分析了不同层次结构的强度形成机理；碎石化技术应用于小浪底专用公路的大修改造工程中，效果良好。