郑刚1973年出生在中国的东北，他在那里生活了二十多年时间，1999年移居香港，后因工作原因回到北京从事新闻和摄影的工作，又因为工作原因接触到了户外运动，在很长的一段时间里他的户外运动涉及越野自驾、自行车、滑翔伞、背包旅行等众多的项目，不过摩托旅行才是他所最钟爱的。自2000年他拥有了自己的第一台越野摩托车——本田阿尔卑斯400后，去各地探险旅行的摩托车生涯就此展开，一直持续到了现在。目前他的足迹和挑战路线已经遍布世界各地三十多个国家。
　　在摩托旅行中除了人的影响以外，危险的情况随时可能发生。以前的新藏线危险程度比现在要大得多，那时候的路况比较差。郑刚由于几个月的艰难跋涉体力已经完全透支’，高原反应、低温和旅途中的疲劳更使得他比以前迟钝了不少，在这些原因的影响下，他摩托生涯中最严重的事故发生了。在车经过界山达坂之后，海拔略有降低但是回头弯特别多，在转弯处一处靠近斜坡的位置坍塌了很大一块，当阿尔卑斯400的灯光照到的时候已经完全晚了，后轮直接抱死的阿尔卑斯在碎石上疯狂往前滑行，直接从坍塌的缺口冲了下去。摩托车在贴着悬崖下坠二十几米后，随着一声巨大的撞击声，车停止了下滑，这样的巨大撞击直接造成右脚踝关节断裂，在这样的条件下他确实感到很绝望。但是受上天眷顾的他落到了下面的公路上，阿里地区因为海拔很高，晚上在户外会感觉到难以忍受的寒冷，为了给身体保温他费力地刨开周围的泥土把自己埋起来只露出头呼吸，因为他需要等到路过的车辆来给予他救援，所以尽量要维持自己的体温，最后在经过漫长的等待后一辆路过的车辆救了他。
　　2005年，郑刚骑行了川藏线，川藏线秀丽的景色给了他很深刻的印象：“一大早我在鸟儿的鸣叫中醒来，推开窗子，映入眼帘的是晨雾中隐约可见的佛塔、窗下金黄的青稞，还有远处的青山绿水、雪山白云。徜徉在湖边，此时的我不想拍照，生怕快门的声音打破这份超然的宁静，真想这里能成为我的归宿。”大自然的美景自然而超脱，使人更愿意永远的停留在那一刻，渐渐郑刚对大自然也会有不一样的情感，反而更愿意用摩托旅行这样的方式去拥抱大自然。
　　在这11年里郑刚一直没有停下自己的脚步，先后在中国西部驾驶越野拉力车穿越了新藏线、川藏线、青藏线、滇藏线、三江并流区域、珠峰大本营，涉及西藏、云南、新疆、四川、甘肃、宁夏，内蒙古等西部省份。2010年，他在东南亚骑行了老挝，泰国，束埔寨等国。郑刚所向往的越野摩托旅行，只是我们与大自然彼此亲近的一种方式。这种亲昵，与某种怀揣征服、战胜的无知者无畏的心态无关。身体下地狱，眼睛上天堂这个是对摩托旅行直观感受的最好诠释，也许正是在这样的环境下，我们可以更好的审视自己在这个世界上的定位和所要去行走的方向，而郑刚正是这样去追寻自己理想生活状态的这样一个人，人活在世上无谓要分个你我高低，我们都生活在同一片天地之中，需要的只是我们对于生活的那片热爱，那些对于自由生活的向往，这是我们永远追寻的一种生活状态。