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试驾首先从场地体验开始，这也是为了展现该车新增的三大辅助系统，即ACC自适应巡航、FCM前方预碰撞系统以及S—AWC超级全轮控制系统。简单说一下这三套系统的使用感受，首先是ACC系统，它是通过安装在前格栅的毫米波雷达自动实现跟车行驶直至刹停（自动刹停约2秒左右），当车辆停稳后，行车电脑会有相应信息提示驾驶者踩下刹车踏板来接管刹车。这套系统给我的总体印象是操作和反应时间都还不错。