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复杂滑坡可能存在一个以上的潜在剪出口或滑动面，以重庆市巫山至巫溪公路寨子沟滑坡为例，逐级对其潜在剪出口进行支护，运用极限平衡法计算，分析其潜在剪出口支护后滑坡稳定性系数的变化．研究表明，第一剪出口支护后，仍然存在次级滑动面，再对次级滑动面进行支护，以此类推，寻找出所有小于设计稳定安全系数的滑动面或剪出口，对其进行支护，阻止滑带从潜在剪出口剪出，提高滑坡的稳定性，确保滑坡加固安全．