A型铝合金地铁车辆车体结构优化设计

来源 :电力机车与城轨车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xylzsh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章介绍了国内某A型铝合金地铁车辆车体结构的优化设计方案,并通过有限元分析和静强度试验对其进行验证.计算和试验结果表明,优化后的轻量化车体结构完全满足标准EN 12663的要求,且单节车体减重约8%.
其他文献
  文中研究500kV高海拔紧凑型输电线路可能采用的导线排列方式、导线型号以及导线分裂间距,分析计算了多种情况下线路无线电干扰、工频电场和工频磁场水平。根据计算结果,得
徒弟:师傅!在彩色电视机中,“三无”故障率是最高的,都有哪些部位能产生“三无”故障? 师傅:在彩电中,能产生“三无”故障的部位大多发生在电脑电路,电源电路,行扫描电路及
1993年3月,日本NTT移动通信网络公司(NTT DoCoMo)在东京都市区首次采用了个人数字蜂窝(PDC)电信系统,这一系统是以1991年4月无线电系统研究发展中心(RCR)颁布的国内统一标准
一、概况 我所在的西南电子电信技术研究所是一个专门从事通信技术研究与产品研制的技术研究所,拥有雄厚的技术力量与多种先进的设计、测试、生产手段与设备。“八五”期间,
2001年辛巳年今年的中国摄影界真热闹,8月18日、9月18日、10月18日接连三个月在中国三个著名的地方分别举办了三个各具特色的、摄影人自己的节日.这段时间国内的摄影家聚会扎
为解决传统的单轨高架游览列车采用滑触线供电方式造成的造价高、在正线维护工作条件恶劣等问题,文章提出了一种适用于单轨高架游览列车的超级电容储能系统,详细介绍了其总体
为研究某型全自动旅客捷运系统(APM)单轨列车的耐碰撞性能,文章运用HyperMesh软件建立APM单轨列车整车有限元模型,并基于LS-DYNA软件对其进行数值仿真分析,得到整车在碰撞过
传统的电力机车交流传动系统先采用工频牵引变压器将接触网上25 kV交流电压降低后,再进行交—直—交变流.为了避免使用笨重、体积大且昂贵的牵引变压器,将试图采用单相多电平
文章介绍了贵阳地铁调车机车车体的结构组成和主要技术参数,以及车体部件通用化设计方案和司机室噪声控制措施,并对车体的强度进行计算分析.结果 表明,该车体的设计符合机车
文章介绍了郑州市轨道交通5号线列车的运行线路,着重分析了车辆的主要技术特点及总体性能参数,并详细阐述了其主要机械部件和车载电气系统的设计方案和技术特点.