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为了探究结构参数对空冷元件流动传热特性的影响规律，为空冷凝汽器优化选型提供参考，通过实验室性能试验，研究不同结构尺寸的单排管直接空冷换热元件的热动力性能。结果表明：迎面风速增加，单排管空冷元件传热系数增大，空气阻力亦随之增大；在元件结构参数基本相同的前提下，迎面风速一定，随着翅片厚度减小，空气阻力降低，换热效果增强。据此，将单排管空冷元件与双排管空冷元件的流动换热特性进行技术对比，发现在工程设计常用的迎面风速下，单排管空冷元件与双排管空冷元件的换热系数相当，而单排管空冷元件的阻力明显小于双排管。