论文部分内容阅读
根据JTGD60—2004《公路桥涵设计通用规范》、GB／T17955—2009《桥梁球型支座》和JTGI）62—2004《路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的要求，对阿志河大桥球形支座在容许荷载作用下支座损伤进行了计算，分析了球形支座产生损伤的原因。研究表明，水平位移量超出了设计的水平位移量是支座损伤的主要原因。