闽江特大桥高墩大跨刚构连续桥设计

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闽江特大桥主桥孔跨采用(118+216+138+83)m预应力混凝土刚构连续梁.预应力刚构连续梁主梁采用单箱单室箱形截面.主墩采用圆端形空心桥墩和双柱式矩形薄壁墩,基础采用钻孔桩基础.采用有限元分析软件对主桥的平面静力特性,抗震性能、车桥动力响应等进行分析.计算结果表明:桥梁设计各项指标均能满足规范要求,桥梁具有良好的动力特性及列车走行性,列车行车安全性及舒适性均满足要求.
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