【摘 要】
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本文深入系统地研究了半金属钢纤维摩阻材料和对偶的摩擦磨损性能,从大量的试验结果、扫描电镜和电子探针显微分析对摩擦表面层的结构、成分以及形成机理作了详细的研究,提出
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本文深入系统地研究了半金属钢纤维摩阻材料和对偶的摩擦磨损性能,从大量的试验结果、扫描电镜和电子探针显微分析对摩擦表面层的结构、成分以及形成机理作了详细的研究,提出了“钢纤维效应”理论,并研制了适宜与这种新型摩阻材料配对的对偶材料。
In this paper, the friction and wear properties of semi-metallic steel fiber friction materials and duals are systematically studied. The structure, composition and formation mechanism of the friction surface layer are detailedly analyzed from a large number of experimental results, SEM and electron probe microanalysis Research, put forward the “steel fiber effect” theory, and developed a suitable dual-material with this new type of friction material paired.
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