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根据弹性稳定理论及Galerkin原理研究了钢构件在热状态下的动力特性问题,导出了高温下杆件的动力稳定临界长度计算式,并讨论分析了温度、长细比、构件截面形式、材料特性等因素对杆件动力稳定临界长度的影响,并给出了不同约束条件下构件的计算参数,探讨了在实际工程中如何减小结构振动的问题,可为钢结构抗火设计提供参考。