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【摘 要】 铁路交通在我国国民经济发展过程中发挥着巨大的作用，因此必须保证铁路运输的安全、可靠的运行。要使铁路交通运输系统和谐、安全、可靠地运行，就要充分发挥通信技术的作用，建立、健全通信网络的建设。铁路客运专线中通信技术的应用实现，不仅有利于促进铁路客运通信服务能力的提升，增加铁路客运在市场运输中的竞争力，同时对于促进铁路客运技术的发展提升，推动铁路运输的发展进步也有着积极作用和意义。
【关键词】 铁路通信技术；铁路运输；应用
引言：
加强企业的内部规范管理，成为当前市场竞争趋近全球化企业立足的根本，拥有我国主导地位的铁路企业，更应如此。完善并创新其管理理念，明了自身管理缺陷，利用当前先进的科学技术，应用通信技术加强铁路交通系统。只有当铁路交通系统拥有一个可靠并实时的通讯手段，才能从根本上指挥控制铁路交流，从而保障列车行车安全。随着近些年我国建设高速化的铁路交通，能否运用先进的技术，以完善并改进铁路通信网，来适应当前的铁路发展脚步更是重中之重。
1.铁路通信技术概述
1.1铁路通信技术
铁路通信技术就是运用通信方式在铁路运输生产及建设中，进行相应的信息传递及处理的技术和设备。铁路的发展历程上，其通信技术也随着发展而改变，从传统的通讯调度技术和报文传输技术到现代化通信技术。铁路通信技术做为铁路运输的核心，它控制着铁路运输的可靠性和安全，通过它监控并传输实时的数据，加以分析从而进行管理和控制，从而拟定相应策略。
它囊括了对列车可靠性及安全性、行车调度、行车自动化控制、实时监控路况、检测设备状况及故障报警与分析等方面。
1.2技术特征
在当代铁路运输中，列车的速度不断不提升，对铁路通信的技术支持也增添了更高要求，一般地，通信技术不单独存在于铁路系统，只有和行车、安全、维修等系统相结合，形成一个完整有机体。结合先进的计算机技术及信息管理技术等学科，以铁道指挥中心为主导体，采取人机互动，运用综合集成及集散设计理念，对实时信息进行相应处理，为指挥中心提供科学、合理技术指导，为拟定策略提供根据。由此铁道通信技术拥有高可靠性、高效率、诊断智能、预防科学等优点。
2.铁路客运专线通信系统的设计构建分析
首先要进行铁路客运专线通信平台的设计构建。通常情况下，铁路客运专线通信使用的公共基础平台主要包括通信网络基础设施以及通信数据信息的共享平台、通信使用的公用基础信息平台和信息安全保障、铁路运营门户网站平台等。
其中，铁路客运专线公共基础平台的通信网络结构平台的具体结构如图1所示，主要由骨干层、汇聚层以及接入层三个结构层次构成，同时包括数据网络以及通信网络、计算机网络三个基础网络平台。在铁路客运专线通信公共基础平台中，通信网络基础平台中的通信网络主要是结合铁路客运数据业务传输的相关要求，进行通信网络基础平台汇聚结构层路由之间的高速连接实现，并在骨干层进行SDH传输系统的设计构建，同时利用两条光缆形成一种通信网络保护环，实现ADM设备的安装设置，从而构成整个铁路客运通信系统的环形拓扑通信网络结构形式。此外，铁路客运专线通信公共基础平台的通信网络基础平台通信网还具有进行铁路客运通信系统基于内嵌RPR技术的接入网设计构建功能作用，以对于铁路客运专线通信系统的通信传输功能需求进行满足和实现。其次，铁路客运通信网络基础平台中的数据网主要是进行IP数据网的构建设计，同时根据铁路客运专线通信系统的通信网络基础平台汇聚层以及接入层要求进行网络结构的设计构建，其设计构建内容包括在通信网络基础平台的汇聚层枢纽进行路由器设置，并在通信网络基础平台的接入层各站点与通信站点位置处进行路由器设置。最后，铁路客运通信网络基础平台的计算机网络基础平台，主要包括广域网以及局域网、IP地址、域名等的设计实现。
3.通信技术在铁路系统中的应用
3.1有线通信技术
有线通信技术在铁路系统中主要是用在固定的站与站之间、固定的设施之间的通信，有着传输速度快、传输质量高、成本低、安全性好等特点。有线通信技术最常用的主要是基于SDH（SynchronousDigitalHierarchy，同步数字体系）进行组建，是一种较为成熟的光纤通信技术。通过这一技术，使得数据传输、图像传输及程控数字交换等及时而有效的传输，传输速度可达80Gbit/s甚至更高。另外随着通信技术的发展，采用ATM交换技术以及IP通信技术等建立主干网及接入网，使传输更加安全和高效。
3.2无线通信技术
由于在铁路系统中列车是铁路运输的主体，而列车的通信主要是在行进过程中进行，所以无线网络技术在这一范围内得以广泛应用。常用的无线通信接入主要是在列车即将出站或行将进站的这一小区段，实现管辖区域内列车车长、司机与站内调度室管理人员之间的实时通话功能；而在列车行进区间基于节约资源和减少频率干扰的考虑则不进行无线通话。这就使得无线通信技术在铁路系统中的应用较为局限，随着时代的发展，已经不能满足铁路现代化建设的进程，这就要求必须建设更加先进的、与铁路快速发展相适应的无线通信系统。这一无线通信系统需要完成列车与调度室之间、调度室与指挥中心之间、指挥中心与列车之间的通话功能。
3.3集群通信系统
集群通信系统是由具有信道共用和动态分配等技术特点的集群通信系统组成的集群通信共网，为多个部门、单位等集团用户提供的专用指挥调度等通信业务。集群通信系统结合了现代化的计算机技术、网络技术、通信与微处理技术、程控交换技术等，集通信、交换、控制于一体。
在铁路系统中，采用集群通信技术可以最大程度地节约频率资源，降低损耗，弥补了传统无线通信技术的缺失，尤其适合应用在铁路车辆调度、指挥以及抢险应急灯的控制等，采用动态频率，因而很好地解决了通信频率的分配问题。但是这一技术不能与公共网络进行有效融合，容易受到干扰而使信号不强甚至有信息丢失现象，在指挥中心与列车之间的双向数据通信过程中很难做到数据的原真性和保密性，因此其应用有一定的局限性。
4.铁路通信技术走向
4.1优化网络构架
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
4.2融合公用网络
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
4.3建设监控系统
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
5.结束语
铁路通信系统的建设是关乎国计民生的大事，可有效提高铁路运行效率、使行车更为安全。随着动车、高铁等的大力建设，当前铁路通信技术正在朝着信息化、数字化的方向快速发展，因此需要在已有的工作基础上，通过充分优化通信网络，与公共网络进行逐步融合以及发展现代化的监控技术，为铁路的运输提供更高质量的服务。
参考文献：
[1]潘瑞成.铁路通信技术在客运专线的应用[J].黑龙江科技信息，2014，06：53.
[2]寇元召.浅谈现代铁路通信技术研究[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2014，03：308.
[3]李军.铁路通讯系统中移动通讯技术的应用分析[J].科技创新与应用，2014，17：59.
【关键词】 铁路通信技术；铁路运输；应用
引言：
加强企业的内部规范管理，成为当前市场竞争趋近全球化企业立足的根本，拥有我国主导地位的铁路企业，更应如此。完善并创新其管理理念，明了自身管理缺陷，利用当前先进的科学技术，应用通信技术加强铁路交通系统。只有当铁路交通系统拥有一个可靠并实时的通讯手段，才能从根本上指挥控制铁路交流，从而保障列车行车安全。随着近些年我国建设高速化的铁路交通，能否运用先进的技术，以完善并改进铁路通信网，来适应当前的铁路发展脚步更是重中之重。
1.铁路通信技术概述
1.1铁路通信技术
铁路通信技术就是运用通信方式在铁路运输生产及建设中，进行相应的信息传递及处理的技术和设备。铁路的发展历程上，其通信技术也随着发展而改变，从传统的通讯调度技术和报文传输技术到现代化通信技术。铁路通信技术做为铁路运输的核心，它控制着铁路运输的可靠性和安全，通过它监控并传输实时的数据，加以分析从而进行管理和控制，从而拟定相应策略。
它囊括了对列车可靠性及安全性、行车调度、行车自动化控制、实时监控路况、检测设备状况及故障报警与分析等方面。
1.2技术特征
在当代铁路运输中，列车的速度不断不提升，对铁路通信的技术支持也增添了更高要求，一般地，通信技术不单独存在于铁路系统，只有和行车、安全、维修等系统相结合，形成一个完整有机体。结合先进的计算机技术及信息管理技术等学科，以铁道指挥中心为主导体，采取人机互动，运用综合集成及集散设计理念，对实时信息进行相应处理，为指挥中心提供科学、合理技术指导，为拟定策略提供根据。由此铁道通信技术拥有高可靠性、高效率、诊断智能、预防科学等优点。
2.铁路客运专线通信系统的设计构建分析
首先要进行铁路客运专线通信平台的设计构建。通常情况下，铁路客运专线通信使用的公共基础平台主要包括通信网络基础设施以及通信数据信息的共享平台、通信使用的公用基础信息平台和信息安全保障、铁路运营门户网站平台等。
其中，铁路客运专线公共基础平台的通信网络结构平台的具体结构如图1所示，主要由骨干层、汇聚层以及接入层三个结构层次构成，同时包括数据网络以及通信网络、计算机网络三个基础网络平台。在铁路客运专线通信公共基础平台中，通信网络基础平台中的通信网络主要是结合铁路客运数据业务传输的相关要求，进行通信网络基础平台汇聚结构层路由之间的高速连接实现，并在骨干层进行SDH传输系统的设计构建，同时利用两条光缆形成一种通信网络保护环，实现ADM设备的安装设置，从而构成整个铁路客运通信系统的环形拓扑通信网络结构形式。此外，铁路客运专线通信公共基础平台的通信网络基础平台通信网还具有进行铁路客运通信系统基于内嵌RPR技术的接入网设计构建功能作用，以对于铁路客运专线通信系统的通信传输功能需求进行满足和实现。其次，铁路客运通信网络基础平台中的数据网主要是进行IP数据网的构建设计，同时根据铁路客运专线通信系统的通信网络基础平台汇聚层以及接入层要求进行网络结构的设计构建，其设计构建内容包括在通信网络基础平台的汇聚层枢纽进行路由器设置，并在通信网络基础平台的接入层各站点与通信站点位置处进行路由器设置。最后，铁路客运通信网络基础平台的计算机网络基础平台，主要包括广域网以及局域网、IP地址、域名等的设计实现。
3.通信技术在铁路系统中的应用
3.1有线通信技术
有线通信技术在铁路系统中主要是用在固定的站与站之间、固定的设施之间的通信，有着传输速度快、传输质量高、成本低、安全性好等特点。有线通信技术最常用的主要是基于SDH（SynchronousDigitalHierarchy，同步数字体系）进行组建，是一种较为成熟的光纤通信技术。通过这一技术，使得数据传输、图像传输及程控数字交换等及时而有效的传输，传输速度可达80Gbit/s甚至更高。另外随着通信技术的发展，采用ATM交换技术以及IP通信技术等建立主干网及接入网，使传输更加安全和高效。
3.2无线通信技术
由于在铁路系统中列车是铁路运输的主体，而列车的通信主要是在行进过程中进行，所以无线网络技术在这一范围内得以广泛应用。常用的无线通信接入主要是在列车即将出站或行将进站的这一小区段，实现管辖区域内列车车长、司机与站内调度室管理人员之间的实时通话功能；而在列车行进区间基于节约资源和减少频率干扰的考虑则不进行无线通话。这就使得无线通信技术在铁路系统中的应用较为局限，随着时代的发展，已经不能满足铁路现代化建设的进程，这就要求必须建设更加先进的、与铁路快速发展相适应的无线通信系统。这一无线通信系统需要完成列车与调度室之间、调度室与指挥中心之间、指挥中心与列车之间的通话功能。
3.3集群通信系统
集群通信系统是由具有信道共用和动态分配等技术特点的集群通信系统组成的集群通信共网，为多个部门、单位等集团用户提供的专用指挥调度等通信业务。集群通信系统结合了现代化的计算机技术、网络技术、通信与微处理技术、程控交换技术等，集通信、交换、控制于一体。
在铁路系统中，采用集群通信技术可以最大程度地节约频率资源，降低损耗，弥补了传统无线通信技术的缺失，尤其适合应用在铁路车辆调度、指挥以及抢险应急灯的控制等，采用动态频率，因而很好地解决了通信频率的分配问题。但是这一技术不能与公共网络进行有效融合，容易受到干扰而使信号不强甚至有信息丢失现象，在指挥中心与列车之间的双向数据通信过程中很难做到数据的原真性和保密性，因此其应用有一定的局限性。
4.铁路通信技术走向
4.1优化网络构架
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
4.2融合公用网络
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
4.3建设监控系统
依据相关要求，实现铁路通信通用化，提升其信息容量和传输速度。在三大通信网络技术基础上，结合先进网络技术，采取信息一体化技术，完成指挥中心跟调度室之间的资源通向。运用光纤直放技术，利用远程监控能力将传统信号转变为数字信号，从而利用光传输途径，可以大大提升信号的真实性并能节约能源，更降低了运营成本。
5.结束语
铁路通信系统的建设是关乎国计民生的大事，可有效提高铁路运行效率、使行车更为安全。随着动车、高铁等的大力建设，当前铁路通信技术正在朝着信息化、数字化的方向快速发展，因此需要在已有的工作基础上，通过充分优化通信网络，与公共网络进行逐步融合以及发展现代化的监控技术，为铁路的运输提供更高质量的服务。
参考文献：
[1]潘瑞成.铁路通信技术在客运专线的应用[J].黑龙江科技信息，2014，06：53.
[2]寇元召.浅谈现代铁路通信技术研究[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2014，03：308.
[3]李军.铁路通讯系统中移动通讯技术的应用分析[J].科技创新与应用，2014，17：59.