碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳损伤机理及损伤累积性能研究

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【摘要】

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以碳纤维布(crm,)加固损伤钢筋混凝土吊车梁的抗弯疲劳试验研究为基础,分析了加固吊车梁中钢筋疲劳破坏产生的原冈,揭示了CFRP加同钢筋混凝土吊车梁的疲劳破坏机理.建立了碳

【作者】

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石启印贺龙芳李爱群惠卓

【机构】

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江苏大学土木工程系,江苏,镇江,212013东南大学教育部重点实验室,南京,210096;

【出处】

：

建筑科学

【发表日期】

：

2008年11期

【关键词】

：

CFRP(碳纤维布) 钢筋混凝土吊车梁疲劳损伤损伤累积疲劳累积损伤模型

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以碳纤维布(crm,)加固损伤钢筋混凝土吊车梁的抗弯疲劳试验研究为基础,分析了加固吊车梁中钢筋疲劳破坏产生的原冈,揭示了CFRP加同钢筋混凝土吊车梁的疲劳破坏机理.建立了碳纤维布加固钢筋混凝土吊车梁的疲劳累积损伤模型,并根据所建立的吊车梁的疲劳累积损伤模型,对本文试件进行了疲劳损伤程度分析.研究表明,采用CFRP加同钢筋混凝土吊车梁的剩余抗弯刚度来度量其疲劳损伤变量.具有明确的物理意义.在此基础上,建立的疲劳损伤演化方程能够准确模拟CFRP加固钢筋混凝七吊车梁的疲劳损伤破坏过程.

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