论文部分内容阅读
前言 近几十年我国高速公路建设得到飞速发展，随着通车时间的增长，交通量和重载车辆的增加．路面出现了不同程度的破坏。造成沥青路面破坏的根本原因常是多方面的．包括内因（材料、结构、工艺）与外因（荷载、自然、气候和水文地质）两个方面的多种因素。在不同条件下．不同程度的交叉组合使沥青路面破坏的原因有时显得极为复杂。