【摘 要】
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2001年密歇根大学运输研究学院(Universityof Michgan’s Transporta-tion Research Institute)的负责人帕特里西娅·华勒说,“使用高速公路在让我们获益的同时,我们必须默认
【机 构】
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中国科学院高能物理研究所文献信息部 100049
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2001年密歇根大学运输研究学院(Universityof Michgan’s Transporta-tion Research Institute)的负责人帕特里西娅·华勒说,“使用高速公路在让我们获益的同时,我们必须默认一定程度上的交通伤亡。目前对美国来说,可以接受的交通伤亡率是每年40000~42000人。”2004美国交通事
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