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消涡鳍（hub vortex absorbed fins,HVAF）是一种船舶推进器水动力节能装置，用来回收螺旋桨毂涡能量。它由一组安装在螺旋桨导流帽上的小叶片组成，叶片数与桨叶数相同。论文以一艘9万吨级散货船为研究对象，开展了消涡鳍设计、CFD节能效果评估、模型试验验证和实船营运节能效果分析。CFD评估表明，加装消涡鳍后，螺旋桨的效率提高2.2%。模型试验显示，加装消涡鳍后螺旋桨的效率可提高2.7%。由实船运营数据分析可知，与未安装消涡鳍的一艘姊妹船相比，加装消涡鳍可节能4%以上。