巴中、广元处于成渝和关（中）天（水）经济区的中间区域，可两头借力；攀西有丰富资源和良好工业基础，借助成渝经济区的带动，前景可期；成渝经济区和天府新区的规划建设，给藏区跨越发展带来历史机遇。
　　
　　展读《成渝经济区区域规划》经济版图，我省巴中、广元、甘孜、阿坝、攀枝花、凉山等六个市州未列入其中。
　　不过，这并不妨碍六市州抢抓成渝经济区发展机遇的决心和行动。
　　
　　革命老区：两头借力，信心十足
　　
　　作为革命老区和贫困地区的广元、巴中，处于成渝经济区和关中—天水经济区的中间地带，可以两头借力的特殊地理位置，让两市有了难得的发展机遇。
　　巴中处于成都、重庆、西安三大中心城市的几何中心，处于成渝经济区和关中—天水经济区的中间区域，两三年后，与成都、重庆、西安将实现3小时通达，同汉中、达州、广元、南充周边城市将实现1小时通达，市域内县区之间将实现半小时通达。
　　“巴中将由川东北的路网末梢转变为区域交通枢纽，由四川盆地边缘变为我省向东向北开放的重要前沿阵地，变为南北东西要素聚集的经济走廊。”巴中市委书记李刚信心满怀。
　　巴中已制定了工业化和城镇化的5年奋斗目标，构建“一城两翼三副五廊”的城市空间形态，主城区建成区面积80平方公里、人口80万，到2015年全市城镇化率力争达到45％以上。
　　建市以来，广元经历了四川的“一字形”战略、“两线两翼”人字形战略和“两小时经济圈”等几次战略调整，每次都借助機遇发展了自己。广元市利州区区长向永东说：“虽然我区不在规划范围内，但在成渝经济区和关中—天水经济区的过渡带上，这同样是一次重大的发展机遇，我们将进一步优化产业布局，主动承接两区的辐射带动作用，打造新的经济增长极。”
　　
　　攀西：立足资源优势，跑出新里程
　　
　　攀枝花和凉山两市州，从地理上讲，都远离成渝。
　　但两市州所在的攀西经济区资源优势得天独厚，工业经济基础好，两市州干部群众认为，拉着成渝经济区的大手，他们只会跑得更好更快。
　　凉山州委书记翟占一说，凉山将打破行政和地域阻隔，充分发挥资源优势，抢抓机遇，主动对接，借成渝经济区发展的强劲带动力，乘势而上。凉山的“一个意见，两个规划”、攀西战略资源创新开发试验区等规划要积极与成渝经济区区域规划主动接轨，多方合作，实现互动共赢。
　　西昌钒钛产业园区管委会副主任陈旭说，今年，西昌市钒钛产业园区攀钢西昌钒钛资源综合利用项目、梅塞尔工业气体项目将于10月底前竣工投产。园区将主动对接成渝经济区，特别是鼓励园区企业到成渝经济区捕捉商机。
　　未来几年，凉山将借力成渝，以西昌为支撑高地，以沿江资源开发区域为重点，以高速公路建设为龙头，加快出州通道建设：成昆铁路复线工程将让凉山正式融入成都两小时交通圈；雅攀高速公路全程将于今年底通车；凉山港雷波港区总体规划已经过两次评审，今后千吨级轮船将驶入大凉山。
　　攀枝花市副市长柳康健认为，攀枝花在钒钛、水能等产业方面的优势，可以为成渝经济区发展提供强大的资源支持。“攀枝花需要把握自身定位，借助和整合资源优势，以资源为‘媒’筹划合作，形成错位竞争与发展。”
　　攀枝花主动融入成渝经济区的步伐也在加快。预计今年底，攀枝花至成都的高速公路全线贯通，6小时即可到达成都。
　　
　　藏区：“两区”建设为其提供了新“撑杆”
　　
　　成渝经济区和天府新区的发展，将为民族地区提供一个全方位提高对外开放合作水平的历史机遇。
　　“我们不能袖手旁观当看客，必须主动融入，找准定位当好配角，把甘孜建设成为成渝经济区的绿色食品基地、消夏避暑胜地、文化旅游高地。”甘孜州州长李昌平说，“我们还要依托成渝经济区发展具有市场竞争优势的外向型产业，并加快甘孜州园区发展，吸引成渝经济区的资金、技术、管理等生产要素流入甘孜，延伸成渝经济区及天府新区对藏区的辐射带动效应。”
　　阿坝州人大常委会副主任杨学平说，阿坝要积极融入成渝经济区，建成地区性交通枢纽，大力发展“通道经济”，主动承东启西，带动西部广袤高原腹地的发展。