【摘 要】
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对含氟涂料表面喷涂改性氢化丁腈橡胶(HNBR)试样的摩擦性能进行研究,并与膨胀石墨改性HNBR试样进行对比。结果表明,采用含氟涂料对HNBR试样表面进行喷涂改性,在摩擦初期即可
【机 构】
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北京化工大学北京市新型高分子材料制备与加工重点实验室,北京化工大学教育部碳纤维及功能高分子材料重点实验室
【基金项目】
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北京市科技新星计划项目(2006A16);长江学者和创新团队发展计划项目(IRT0807)
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对含氟涂料表面喷涂改性氢化丁腈橡胶(HNBR)试样的摩擦性能进行研究,并与膨胀石墨改性HNBR试样进行对比。结果表明,采用含氟涂料对HNBR试样表面进行喷涂改性,在摩擦初期即可获得极低的摩擦因数,并在较长时间内将其保持;在大量填充膨胀石墨情况下,膨胀石墨改性HNBR试样在摩擦一段时间后可获得并长期保持较低的摩擦因数,但初始摩擦因数很高。采用扫描电子显微镜、能量色散谱和红外光谱等手段对含氟涂料喷涂改性HNBR试样的减磨机理进行研究,发现喷涂改性方法可在试样表面覆盖一层减磨涂料,从而使试样在摩擦初期就具有极低的摩擦因数;随着摩擦试验的进行,这些含氟涂料游离在摩擦界面上,形成一个连续的减磨层。喷涂工艺对涂层分布的均匀性有影响,从而影响了试样摩擦性能的稳定性。
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