【摘 要】
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针对CO2复合蒸汽驱采出井抽油杆的腐蚀问题,在高温高压釜中进行了模拟腐蚀试验,研究了温度(60~120℃),CO2分压(0.1~0.3 MPa)和氯离子含量(1~3 g/L)对抽油杆腐蚀的影响,并建立了预测抽油杆腐蚀速率的数学模型,绘制了综合考虑多因素的腐蚀速率预测图版。结果表明:随温度的升高,抽油杆的腐蚀速率先升高后降低,90℃时达最大值(0.9391 mm/a);随着CO2分压和氯离子含量的升高,腐蚀速率均逐渐增大,腐蚀主控因素为CO<
【机 构】
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新疆油田公司工程技术研究院,西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金(51774249),四川省科技计划(21JCQN0066)。
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针对CO2复合蒸汽驱采出井抽油杆的腐蚀问题,在高温高压釜中进行了模拟腐蚀试验,研究了温度(60~120℃),CO2分压(0.1~0.3 MPa)和氯离子含量(1~3 g/L)对抽油杆腐蚀的影响,并建立了预测抽油杆腐蚀速率的数学模型,绘制了综合考虑多因素的腐蚀速率预测图版。结果表明:随温度的升高,抽油杆的腐蚀速率先升高后降低,90℃时达最大值(0.9391 mm/a);随着CO2分压和氯离子含量的升高,腐蚀速率均逐渐增大,腐蚀主控因素为CO<
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