浅谈公路工程施工的质量、进度、安全控制

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  摘 要:公路工程的管理主要包括:施工安全管理、施工成本控制、施工进度控制、施工质量控制、施工合同管理、施工信息管理。它们之间的关系是对立统一的,都贯彻在建设工程项目的全寿命周期。而质量、进度、安全是相辅相成,有机统一在一起,只有控制好三者,才能服务于本身的利益,也服务于项目的整体利益。在这里主要论述施工的质量控制、进度控制和安全控制三方面。
  关键词:公路工程施工; 质量; 进度; 安全控制
  一、公路工程施工的质量控制
  在公路施工中,首先“以人为本”,实行“统一领导、分部管理”的原则,成立质量管理领导小组,建立质量保证体系,从落实责任制开始,层层深入、步步落实。
  1、加强对劳动主体的控制 为工程配备施工经验丰富、年富力强的施工管理人员,所配备的施工单位队伍均参加过省内外重点工程建设,具有丰富的公路桥梁施工管理经验。建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长、项目经理部各部门负责人、各施工班长、技术负责人为主要成员的质量管理领导小组,建立健全岗位责任制,完善质量监督控制网络,实行全面质量管理,积极开展群众性的QC小组活动,使工程的每个环节都得到控制。
  2、加强对施工方案控制 在开工前组织技术人员进行图纸会审,认真研究施工方案,开碰头,集思广益,共献良策,制定几种方案,从中选择最适合的方案,按照方案制定各个工序的作业指导书,并在施工生产前对责任人交底,并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。
  3、加强原材料、半成品设备的质量控制 它不仅是保证工程质量的必要条件,也是实现工程项目投资目标和进度目标的前提。要优先使用节能降耗的新型环保建筑材料,禁止使用国家明令淘汰的建筑材料。进场材料要做到三全即出厂证明,质量保证书,技术合格证齐全,所有原材料进场前一律经过取样检验,必须由处主任工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放,并备有苫布覆盖,有明显标识牌。原材料、半成品和构配件的存放、保管不良,可能导致质量状况恶化。严格制定备料计划,尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家,本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量,不合格材料要坚决抵制,严把质量关。
  4、加强工地试验室的管理 确保仪器设备符合规定、试验操作符合标准、检测结果数据可信。配备齐全的检测、测量、试验仪器设备。仪器设备均经过国家计量部门标定。操作人员熟悉试验规程、操作步骤和注意事项,并对所使用的仪器设备性能完全掌握,保证检测数据真实可信。
  5、加强对施工工艺操作过程的控制与检测 如在路基施工时严格控制摊铺厚度,分层碾压,按频率检测压实度;如在沥青混凝土路面施工中,根据规范要求,在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量,严格控制沥青混合料的施工温度。质量检测应坚持专职检测和施工队自检相结合、日常检测和重点检测相结合,进行定期和不定期的自检、互检和全面检测。检测标准主要是技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达到规范化、规程化、标准化、管理制度化。对内部成品、各部件和结构整体进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消灭在施工中。平时检查从关键部位到每道工序,该返工的一定返工,该停工的一定停工,不能迁就。建立科学的、严密的质量保证体系和各级管理人员严格履行职责是保证质量的首要前提。
  6、采用先进的施工设备,提高施工质量水准 为了提高施工质量,加强工程质量的检测,几年来,施工方先后从日本等国专门引进了摊铺机、压路机、沥青拌和机、全站仪等一批具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造了条件。施工机械设备进场前、施工中进行检查,了解施工机械设备的工作状况,保证其正常运行。对于特殊设备在进场后、使用前,必须经当地管理部门验收,合格后方可使用。
  二、公路工程施工的进度控制
  很多工程项目,特别是大型重点建设项目,工期要求十分紧迫,施工方的工程进度压力很大,不按正常工序施工,盲目赶工难免会导致施工质量问题和施工安全问题的出现,并且会引起施工成本的增加。进度控制不仅关系到施工目标能否实现,它还直接关系到工程质量和成本。在工程实施过程中,必须做到确保工程质量的前提下,控制工程的进度。
  1、制定完善、科学的计划 在编制进度计划的同时必须依据现场实际必要调整计划,使进度计划服务于现场施工。施工单位编制所承担施工标段的总体进度计划。同时在此计划的基础上,横向上分解成总体工程、单项工程、关键单位工程三个层次的控制计划;在纵向上,分解成年进度计划、季进度计划、月进度计划和旬进度计划。利用横道图和网络图(单代号网络计划图、双代号网络计划图)形象的在各类计划编制过程中确定关键路线,设置明确的里程碑控制节点。
  2、实施好施工组织设计 抓好施工组织设计的编制工作,包括总体施工组织设计,施工组织机构,施工进度网络计划,主要里程碑控制点,工程施工所需劳动力的计划,进度考核管理制度等。公路项目的桥梁、隧道是项目建设的关键,项目总工程师要牢牢抓紧,对整个项目的施工工序和作业流向合理地作出安排,合理组织项目的施工,平衡项目的施工节奏,使施工进度平衡推进。 注重科学因素、合理调整,不同的施工顺序,会导致不同的施工工期,因此要通过合理的排序,以得到理想的工序工期。
  3、加强技术管理,加快施工进度 及时组织好设计交底和图纸会审,使施工人员做到事先心中有数,尽可能的消除设计缺陷,尽量减少施工过程中的设计修改,有效地保障施工的连续性。 优化施工技术方案,提高劳动生产率。承包方应在施工组织设计的基础上及时编写施工技术方案。
  4、设置奖励机制,促进工程进度 在枯燥的施工生活中,实现“比、拼、赶、帮”的优良作风势必活跃工程进度,开展一系列的生产竞赛,制定严格的奖罚制度,将“赏罚分明”做到实处,也会很有效的促进施工进度。
  三、公路工程施工的安全控制
  要坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,做好预防、消灭事故,防止或消除事故危害,保护人员的安全与健康。安全管理的目的不仅是处理事故,更重要的是在项目活动中针对项目的特点,对生产要素采取有效措施,对公路施工项目中的不安全行为和不安全状态及时控制,将可能发生的事故消灭在萌芽状态。
  1、建立健全安全生产管理规章制度 公路施工企业应成立安全管理领导小组,并依据企业自身的特点,制订安全管理实施细则和操作规程等指导性安全管理文件,明确各级人员的安全生产岗位责任制,确保施工安全。项目开工前按各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则,组织全体人员学习,并要求严格遵守。
  2、建立健全安全生产管理机构 公路施工企业应建立起安全管理组织机构,由企业领导和有关部门的主要负责人组成,其主要是全面负责施工安全管理工作,研究制订施工安全技术措施和劳动保护计划,实施安全管理检查和监督,调查处理事故等工作,保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行;另外,还要配备专职的安全生产管理人员,负责对安全生产进行现场监督检查。项目经理部设立安全保卫部,配备专职的安全管理人员;各施工队也都选配责任心强的专职安全员,使他们有职有权,充分发挥监督作用,安全管理人员随时检查施工安全,定期不定期召开安全生产会议,分析事故易发点,指定防范措施和安全规划,把事故消灭在萌芽之中。
  3、防止运输事故措施 加强司机安全教育,禁止无证及酒后驾车,在路上行驶遵守交通规则,慢速行驶,礼貌行车。场内机动车辆也须有证驾驶,要求定位、定员,非驾驶人员不得乱动车辆。
  4、定期开展施工安全检查 公路施工企业应建立定期安全检查制度,做到定时间、定人、定措施,明确重点部位、危险岗位。在检查过程中,要检查安全生产投入是否有效实施,安全设施、安全技术装备是否能正常发挥作用,检查安全施工状况是否正常等,并对检查中发现的安全问题及时处理,不能处理的,要及时报告有关负责人,且将检查及处理情况记录在案。
  总之,认认真真落实各项管理制度,行之有效地抓好“质量、进度、安全”三控制工作,就会使工程施工始终处于受控状态,从而圆满完成建设任务。■
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