【摘 要】
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为了低成本地获取高速公路改扩建时交通运行管理用的更高精度公路通道车流OD矩阵，提出了基于工程预备阶段调查车流OD、互通出入口流量、部分路段流量等多元数据融合法更新分车
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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为了低成本地获取高速公路改扩建时交通运行管理用的更高精度公路通道车流OD矩阵，提出了基于工程预备阶段调查车流OD、互通出入口流量、部分路段流量等多元数据融合法更新分车型车流OD矩阵的新方法．该方法基于线性回归法识别需要调整的OD对，并结合互通与交通小区的映射关系调整OD；再利用χ2检验比较分配得到的路段流量与调查得到的路段流量的一致性，以判断调整后OD的准确性．该方法为提高车流OD的精度实行了双重校核．用该方法对京港澳高速公路（河北段）改扩建区域OD调整校核进行了实例分析，结果表明，在数据来源可靠的情况下
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