汽轮发电机氢油水系统的异常状况及处理措施

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  摘 要:在汽轮发电机运行过程中,氢油水系统始终发挥着重要的辅助作用,其主要由氢气系统、发电机密封油系统和定子线圈冷水系统组成。由于氢油水系统操作难度较大,因此氢油水系统在调节和修理上的难度较大。本文就汽轮发电机氢油水系统的异常状况进行简要分析,并提出可行的处理措施,以保证汽轮发电机的稳定运行,仅供相关人员参考。
  关键词:汽轮发电机;氢油水系统;异常状况;处理措施
  在当前的社会发展过程中,汽轮发电机的应用十分广泛,其具有广阔的应用空间以及领域,因此也逐渐引起人们的重视,但是在实际应用的过程中,汽轮发电机中不乏存在一定的问题,这些故障的出现在一定程度上会对正常的应用带来极为不利的影响,尤其是进行设计的过程中,需要引起人们的关注,因为设计问题所产生的故障是十分常见的,在这种情况下,系统的功能也就无法得到正常的发挥。在系统的运行过程中,氢油水系统的作用无疑是重中之重的,所以更加应该对其中存在的异常现象加以的重视,重点关注其中存在的问题,这样才能有针对性的加以处理,最终得以有效的解决。
  1 氢气系统异常及处理方法
  1.1 漏氢
  氢气的导热性能非常好,在很多的大型机组中,水氢冷却方式是非常常见的。在机组中,容量越大,氢压就会越高。氢气泄露会导致非常严重的后果,发电机组中的氢气在泄露以后会无法保持一个额定值,这样就会影响发电机的运行。氢气泄漏以后,发电机组在运行的过程中会出现氢气消耗过多的情况,使得制氢站出现负荷过大的情况。泄漏的氢气和空气进行混合在一定的浓度情况下会出现爆炸的情况,因此,对氢气泄漏量也是有相关的规定。
  1.2 漏氢部位及原因
  出现氢气泄漏通常的部位是主体构件,主要是因为在进行机组组装的时候出现了焊接质量不合格的情况,还有可能是因为各个孔端面的堵板不严导致,还有一种可能是氢气在运输过程中,管道出现问题导致的。
  1.3 处理方法
  为了避免出现氢气泄漏的情况,可以先从备件的质量上进行工作,在进行机组组装的时候,要对备件的质量进行严格的控制,在进行材料选择的时候要选择好的厂家生产,同时在材料运抵组装现场的时候也要对其进行很好的检查。对于可能出现的漏氢情况,可以先制定出处理的方案,这样才能更好的保证发生事故的时候可以及时进行处理。对于一些容易出现泄漏的地方,可以进行经常性的检查,对出现的问题要及时进行修复。
  2 水系统异常及处理方法
  2.1 漏水
  发电机事故中都是漏水导致的,或者是因为漏水情况出现而引起的。在发电机组中,无论是定子绕组还是转子绕组中哪个发生漏水故障,都会引起严重的后果,情况较轻的会导致发电机组的安全运行情况受到影响,情况较重的时候会出现电气短路的情况,烧毁发电机。
  2.2 漏水部位及原因
  定子绕组出现漏水情况多表现为空心导线并头焊接处漏水、空心导线断裂漏水和绝缘引水管漏水。出现这种情况,通常都是和材质不合格或者是材质性能差有很大的关系,同时在进行组装的时候如果出现引水管布置不合理的情况也是会导致破裂的情况。在焊接位置出现这种情况主要是因为焊接工艺质量差的原因导致的。
  2.3 处理方法
  防止出现漏水的情况,可以在机组运行以前对定子绕组的水路系统进行水压试验,也可以进行密度较高的气密试验,这样可以更好的确保系统在最初是没有问题的。定子绕组在使用的过程中经常会出现水路堵塞的情况,这样就使得生产企业在进行生产的时候要不断提高工艺水平,同时在进行生产的时候一定要做好檢验工作。
  3 油系统异常及处理策略
  在汽轮发电机运行过程中,油系统极易出现机内进油、漏油、油压波动大、机内氢气湿度过高等异常状况,需要相关人员及时进行处理,以保证油系统运行的稳定性。
  3.1 进油问题
  在汽轮发电机运行过程中,发电机内氢气的密封往往是依靠发电机密封油系统来实现,一旦在发电机系统运行过程中操作不规范或不恰当,极易导致密封油进入到发电机内,严重阻碍定子线圈绝缘性能的正常发挥,严重情况下会将绝缘击穿而出现短路,严重影响汽轮发电机组的正常运转,甚至给企业造成严重损失。
  3.2 进油部位及原因分析
  通过研究分析可知,发电机进油的原因复杂,氢侧控制油箱内强行打开补油阀顶针、强行关闭排油阀顶针以及其他阀门等,与此同时正常运行时排油浮球失灵等,都是导致发电机进油的重要因素。一旦在发电机运行过程中阀门误操作,也会导致发电机进油,比较典型的就是备用差压阀的旁路阀被开启。除此之外,一些容易被忽略的细节问题也会导致发电机进油,包括油档固定螺丝密封不到位、密封垫破损等。
  3.3 处理策略
  为促进油系统异常状况的妥善解决,在发电机运行过程中应当保证各项操作的规范性,确保油氢差压处于正常状态。这就要求相关运行人员保证气体置换以及发电机内氢气升压与降压的稳定性和缓慢性,促进差压调节阀与平衡阀得以顺利实现跟踪调节。运行人员在执行上述操作的过程中,应当加大对消泡箱油位的监督力度,尤其是做好先关参数的检查和巡视,确保油氢差压、氢侧密封油箱油位、以及主油箱油位等参数均处于正常范围之内,从而保证汽轮发电机油系统的安全运行。
  空侧交流密封油泵停止运行后,应当定期对空侧直流密封油泵开展运行,并掌握好间隔时间,进一步调整好空氢侧密封油差压的整定值,保证密封瓦进油处氢气侧油压的参数高于空气侧油压,并将消泡箱和氢侧回油箱清理干净,以免杂物将油路堵塞,此种情况下能够有效减少发电机进油几率,保证油系统的正常运行。油系统的正常运行,需要以油位高报警开关和高液位报警作为主要依据,当消泡箱液位出现高报警时,可以强行打开氢侧密封油箱排油阀和氢侧密封油箱补油阀,保证相关参数的准确性,此种方式能够降低发电机进油几率。
  在汽轮发电机运行过程中,通过增加密封油滤网的清洗频率及大机润滑油的滤油次数,有助于保证密封油质量,最大程度上防止密封油系统异常状况的发生。在实际操作中,若能够在油箱底部以及氢侧供油油路上调整管路数量,将常闭阀门进行手动关闭,合理控制多余油量的排放,最大程度上避免氢侧密封油箱油量过满而造成油系统异常的状况,保证汽轮发电机的安全运行。除此之外,为减少系统油压的影响,保证汽轮发电机的稳定运行,可以对补油、排油浮球阀进行检修或改造,从而保证汽轮发电机运行的安全性和可靠性。
  结束语
  总而言之,在汽轮发电机组运行过程中,一旦氢油水系统运行稳定性不足,极易给汽轮发电机组的整体运行产生极为不利的影响,这就要求相关工作人员及时做好汽轮发电机组氢油水系统的检查工作,保证安装和调试的规范性,争取在第一时间发现异常状况,并采取可行的措施处理故障,保证设备的安全使用,维护汽轮发电机的高效运行,减少企业损失。
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